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案例 |東莞地鐵一號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2024-03-19 10:07    點(diǎn)擊數(shù):-   【

      東莞地鐵一號(hào)線(xiàn)(Dongguan Rail Transit Line 1)是東莞軌道交通建設(shè)的第二條地鐵線(xiàn)路,于2019年全線(xiàn)開(kāi)工 ,一期工程預(yù)計(jì)2025年通車(chē)。

    東莞地鐵一號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)57.5千米,線(xiàn)路起于東莞西站(原望洪站),途經(jīng)麻涌、望牛墩、道滘、萬(wàn)江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江十個(gè)鎮(zhèn)街。遠(yuǎn)期規(guī)劃將北連廣州,南達(dá)深圳。

      東莞地鐵一號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目由中鐵廣州工程局負(fù)責(zé)施工,該項(xiàng)目使用的鋼筋連接套筒深圳市固力士建材有限公司負(fù)責(zé)提供。深圳市固力士建材有限公司是國(guó)內(nèi)集鋼筋連接套筒生產(chǎn)、銷(xiāo)售、施工、技術(shù)服務(wù)為一體的知名品牌企業(yè)。

       隨著固力士不斷的發(fā)展及品牌影響力的提升,固力士分支機(jī)構(gòu)多(目前在深圳、廣州、佛山、中山、揭陽(yáng)、昆明、成都、長(zhǎng)沙、山東等均設(shè)有運(yùn)營(yíng)中心),配送、服務(wù)更及時(shí),客戶(hù)成本更低的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯,這也是固力士“客戶(hù)第一、產(chǎn)品卓越”核心價(jià)值理念的踐行和呈現(xiàn)。近年來(lái),固力士有幸參與了眾多國(guó)內(nèi)外大型的基礎(chǔ)建設(shè)工程,固力士人在踐行“為建筑謀安全”使命的同時(shí),也為國(guó)家的城鎮(zhèn)建設(shè)、城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)力量。


固力士最新產(chǎn)品

鋼筋直螺紋套筒
鋼筋直螺紋套筒
直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機(jī)械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。   直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機(jī)采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來(lái),形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬?lài)?guó)內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)發(fā)明,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)高效、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
鋼筋鐓粗套筒
鋼筋鐓粗套筒
鐓粗直螺紋套筒連接是利用鐓粗機(jī)先將鋼筋端部鐓粗,然后再利用專(zhuān)用機(jī)床對(duì)鐓粗段進(jìn)行套絲,通過(guò)鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋套筒咬合形成整體的一種連接方式。
2、特點(diǎn):1、鐓粗段鋼筋切削螺紋后所得截面積大于鋼筋原截面積,即螺紋不削弱截面,從而確保接頭強(qiáng)度大于鋼筋母材強(qiáng)度。
2、施工連接時(shí)不用電、不用氣、無(wú)明火作業(yè),無(wú)漏洞、空氣染污,現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),雨、雪、低溫狀態(tài)等均可施工,并適用于水下、易燃、超高等特殊施工環(huán)境。
異徑型直螺紋鋼筋套筒
異徑型直螺紋鋼筋套筒
1、采用45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼材的鋼筋套筒,設(shè)計(jì)合理,工藝先進(jìn),尺寸精度高,連接質(zhì)量可靠。
2、各規(guī)格鋼筋套筒的基本參數(shù),全部按照HRB400級(jí)鋼筋的強(qiáng)度要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),對(duì)HRB335、HRB400級(jí)鋼盤(pán)均可適用。
3、性能指標(biāo)經(jīng)“國(guó)家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”檢測(cè),均達(dá)JG/T 163-2013中“I”級(jí)接頭的要求。
正反絲型直螺紋鋼筋套筒
正反絲型直螺紋鋼筋套筒
直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機(jī)械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。   直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機(jī)采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來(lái),形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬?lài)?guó)內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)發(fā)明,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)高效、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
HRB500直螺紋套筒
HRB500直螺紋套筒
HRB500直螺紋套筒工作原理采用牌號(hào)為 45 號(hào)的圓鋼或無(wú)縫鋼管制造,其機(jī)械性能、化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T 699、GB/T 8162 的規(guī)定。力學(xué)性能應(yīng)符合相應(yīng)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并經(jīng)過(guò)型式檢驗(yàn)確認(rèn)。
大型全自動(dòng)直螺紋滾絲機(jī)
大型全自動(dòng)直螺紋滾絲機(jī)
固力士HGS-40D大型全自動(dòng)直螺紋滾絲機(jī),由機(jī)架夾緊機(jī)構(gòu)、進(jìn)給滑板、減速機(jī)及滾絲頭,冷卻系統(tǒng)和電器系統(tǒng)組成,主要用于建筑工程帶肋鋼筋的直螺紋絲頭加工。
全灌漿套筒
全灌漿套筒
灌漿套筒是鋼筋套筒中的新興品種。傳統(tǒng)的灌漿套筒生產(chǎn)成本居高不下,生產(chǎn)效率低,制約了住宅產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,固力士生產(chǎn)的全灌漿套筒,采用特殊定制材料,為全灌漿連接。生產(chǎn)工藝先進(jìn),采用固力士自主研發(fā)的專(zhuān)利設(shè)備,加工速度快,精度高,可大批量生產(chǎn)。100%保證產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)過(guò)程和工序的檢測(cè)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,同時(shí)對(duì)原材料和產(chǎn)成品按組批規(guī)則分批次抽樣檢驗(yàn),其加工精度已高于國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。
半灌漿套筒
半灌漿套筒
灌漿套筒是鋼筋套筒中的新興品種。傳統(tǒng)的灌漿套筒生產(chǎn)成本居高不下,生產(chǎn)效率低,制約了住宅產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,固力士生產(chǎn)的全灌漿套筒,采用特殊定制材料,為全灌漿連接。生產(chǎn)工藝先進(jìn),采用固力士自主研發(fā)的專(zhuān)利設(shè)備,加工速度快,精度高,可大批量生產(chǎn)。100%保證產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)過(guò)程和工序的檢測(cè)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,同時(shí)對(duì)原材料和產(chǎn)成品按組批規(guī)則分批次抽樣檢驗(yàn),其加工精度已高于國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。

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