又又又地震了！

臺灣地震最新消息2018：11月26日7時57分臺灣6.2級地震

中國地震臺網(wǎng)正式測定：11月26日07時57分在臺灣海峽（北緯23.28度，東經(jīng)118.60度）發(fā)生6.2級地震，震源深度20千米。

在地震后的短時間內(nèi)，所有人的朋友圈和各種群都已經(jīng)炸了。而對于一些購房者，一些購房群來說，除了討論災(zāi)區(qū)災(zāi)情，房屋與抗震、甚至與房價的話題都再一次被提及。

哪種結(jié)構(gòu)的房子更抗震，更安全？

現(xiàn)有的建筑結(jié)構(gòu)形式 主要有磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、框架剪力墻結(jié)構(gòu) 、鋼結(jié)構(gòu)等，應(yīng)該說無論哪一種結(jié)構(gòu)只要設(shè)計合理、高度與結(jié)構(gòu)形式相匹配，就都應(yīng)該是抗震的。

1、 鋼結(jié)構(gòu)

抗震級別：★★★★★

特點：鋼結(jié)構(gòu)是以鋼材為主要結(jié)構(gòu)材料。鋼材的特點是強度高、重量輕，同時由于鋼材料的勻質(zhì)性和強韌性，可有較大變形，能很好地承受動力荷載，具有很好的抗震能力。不過，由于鋼結(jié)構(gòu)建筑的造價相對較高，目前應(yīng)用不是非常普遍。一般的超高層建筑(100米以上)或者跨度較大的建筑通常應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)。

缺點：鋼材害怕腐蝕，建筑保養(yǎng)困難，而且保養(yǎng)費用昂貴。鋼材最怕高溫，火災(zāi)是鋼結(jié)構(gòu)房屋的天敵(世貿(mào)大廈就是飛機撞擊產(chǎn)生的大火，將整棟建筑燒塌的)。

2、 剪力墻結(jié)構(gòu)

抗震級別：★★★★

特點：剪力墻是用鋼筋混凝土墻板來承擔(dān)各類荷載引起的內(nèi)力，并能有效控制結(jié)構(gòu)的水平力，這種用剪力墻來承受豎向和水平力的結(jié)構(gòu)稱為剪力墻結(jié)構(gòu)。剪力墻結(jié)構(gòu)在高層(10層及10層以上的居住建筑或高度超過24米的建筑)房屋中被大量運用。

缺點：混凝土用量多，自重大，總高度通常無法超過150m?；炷翂w為高強度承重墻體，房間不能拆改。

3、 框架結(jié)構(gòu)

抗震級別：★★★

特點：由鋼筋混凝土澆灌成的承重梁柱組成骨架，再用空心磚或預(yù)制的加氣混凝土、陶粒等輕質(zhì)板材作隔墻分戶裝配而成。墻主要是起圍護和隔離的作用，由于墻體不承重，所以可由各種輕質(zhì)材料制成。

缺點：框架柱尺寸過大，不適合民用住宅。在地震區(qū)很難超過7層。

它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗力性能。這種結(jié)構(gòu)的住房有很好的抗震性。

其在現(xiàn)代建筑設(shè)計中應(yīng)用較為普遍，我們所見的大多數(shù)建筑都是框架結(jié)構(gòu)。優(yōu)點是室內(nèi)空間的使用以及房間隔墻的拆改，和框架結(jié)構(gòu)一樣靈活多變。抗震性能與純剪力墻結(jié)構(gòu)一樣堅固。

4、 磚混結(jié)構(gòu)

抗震級別：★★

特點：磚混結(jié)構(gòu)中的“磚”，是指一種統(tǒng)一尺寸的建筑材料，也包括其他尺寸的異型黏土磚、空心磚等。 “混”是指由鋼筋、水泥、沙石、水按一定比例配制的鋼筋混凝土配料，包括樓板、過梁、樓梯、陽臺。這些配件與磚做的承重墻相結(jié)合，所以稱為磚混結(jié)構(gòu)。

又如今年最勁爆的臺風(fēng)“山竹”，同樣在那時我們都在擔(dān)心剛要建成港澳珠大橋

謠言太多，氣象局都出來辟謠了，不過大家擔(dān)心也是應(yīng)該的。

港珠澳大橋又名伶仃洋大橋，是連接香港，珠海，澳門的超大型跨海通道。全長55公里，其中海底隧道長6.75公里，海中橋隧長35.578公里，是世界上最長的跨海大橋。2009年十二月開始建造，歷時96個月，總投資越1100億。橋底防撞墩可防30噸撞擊，可防8級地震，16級臺風(fēng)。

港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨伶仃洋海域后連接珠海和澳門人工島，止于珠海洪灣；橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度100千米/小時；工程項目總投資額1269億元。在此次港珠澳大橋的整體鋼筋連接過程中,深圳市固力士建材有限公司以優(yōu)質(zhì)服務(wù)和卓越的產(chǎn)品贏得了港珠澳大橋肯定，港珠澳大橋特此選擇深圳市固力士建材有限公司為整個工程澳門段提供了HRB500鋼筋套筒，并且做到精益求精。

作為華南地區(qū)占地面積大、庫存數(shù)量多、規(guī)格全面等綜合實力超強的企業(yè)。創(chuàng)辦于2003年7月的深圳市固力士建材有限公司從專業(yè)承接建筑工程中鋼筋連接套筒施工項目分包起步,十多年來,通過與中國中鐵、中國華西、中國建筑、中國水電、中交二航局等著名大型企業(yè)的施工項目合作,確保工程質(zhì)量和施工進度。固力士為成都機場 、深圳會展中心、(國外)雅萬高鐵、昆明恒隆廣場、富士康廣州超視堺、韓江高陂水利樞紐工程、廣州環(huán)城軌道十一號線、深圳地鐵等等工程項目提供鋼筋連接套筒。創(chuàng)造了卓有成效的施工業(yè)績,受到承建商的高度褒獎。