鋼鐵進出口將獲益，3個新自貿(mào)區(qū)已經(jīng)確立。2015年4月21日，在廣州南沙區(qū)、天津港片區(qū)、福州馬尾區(qū)，中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)、中國(天津)自由貿(mào)易試驗區(qū)、中國(福建)自由貿(mào)易試驗區(qū)分別掛牌。無論是從國家戰(zhàn)略規(guī)劃的制定，還是從區(qū)位特點分析，此次新建立的3個自貿(mào)區(qū)各有側(cè)重。而且不難發(fā)現(xiàn)，圍繞現(xiàn)有的4個自貿(mào)區(qū)，都分布著各有特點的鋼鐵企業(yè)。那么，自貿(mào)區(qū)到底對鋼鐵業(yè)有多大吸引力?自貿(mào)區(qū)對線下存在的鋼筋套筒有何影響？

　　國家建立上海首個自由貿(mào)易區(qū)后，2014年國家又集中批復建立廣州、福建、天津3 個自貿(mào)區(qū)，形成東部沿海自貿(mào)區(qū)群。業(yè)內(nèi)人士指出，國家自貿(mào)區(qū)的集中建設將有利于鋼鐵行業(yè)，特別是利于鋼鐵制造的轉(zhuǎn)型升級。分析師向中國經(jīng)濟導報記者表示， “自貿(mào)區(qū)的建設或?qū)⒋蚱苽鹘y(tǒng)的鋼貿(mào)模式、制造模式，將降低鋼鐵企業(yè)的商業(yè)成本，增強市場競爭力，對國內(nèi)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有指導意義。”

總的來說，自貿(mào)區(qū)是對制造業(yè)和服務業(yè)推出的開放和改革，自貿(mào)區(qū)的建成會促進區(qū)域內(nèi)成員相互之間取消關(guān)稅和貿(mào)易數(shù)量的限制，直接促進貿(mào)易區(qū)內(nèi)成員之間的經(jīng)濟往來;同時促進區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)效率的提高和資本積累的增加。”分析師分析，“自貿(mào)區(qū)會增加我國建筑鋼材的出口，減少進口量”。這首先要看我國鋼材對外貿(mào)易的一個現(xiàn)狀，一方面，我國鋼材進口受到國外低價鋼材進口資源的沖擊，自貿(mào)區(qū)建設將使成員之間本著互利共贏的原則進行對外貿(mào)易，這在一定程度上能保護我國民族產(chǎn)業(yè)，增加國內(nèi)鋼材的消化;另一方面，我國鋼材出口越來越多地遭到反傾銷，自貿(mào)區(qū)的建設有利于減少成員之間的關(guān)稅和壁壘，促進我國鋼材產(chǎn)品及鋼筋套筒的出口量的出口。同時因成員之間經(jīng)濟合作增加帶來的基礎設施建設的增加，將增加鋼筋直螺紋套筒的出口和內(nèi)銷。

　　近年來由于鋼鐵行業(yè)的持續(xù)低迷，鋼鐵市場競爭日益激烈，這對傳統(tǒng)的鋼貿(mào)行業(yè)及制造業(yè)形成了巨大的沖擊，國內(nèi)各大鋼材貿(mào)易區(qū)紛紛關(guān)閉，國內(nèi)鋼材貿(mào)易商數(shù)量大幅減少，而近期隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，鋼鐵電商紛紛崛起，這更是對所留下來的傳統(tǒng)商家形成生存威脅。與鋼材行業(yè)相比較影響較大的鋼筋連接套筒行業(yè)影響也是比較強烈，鋼筋直螺紋套筒與鋼架的價格一直處于不穩(wěn)定形式，分析師強調(diào)，“自貿(mào)區(qū)可以將鋼鐵貿(mào)易、運輸、制造、倉儲整合為一體化，降低之間的商業(yè)成本，并依托國家“互聯(lián)網(wǎng) ”的經(jīng)濟政策，發(fā)展平臺經(jīng)濟，增強市場競爭力，這對國內(nèi)外鋼材的流通、制造，以及出口將帶來量的提升，對國內(nèi)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有指導意義。”

  然而，相較京津冀一體化的建設規(guī)劃對河北地區(qū)的產(chǎn)能帶動，自貿(mào)區(qū)對鋼筋連接套筒行業(yè)的刺激并沒有行業(yè)預期的大。分析師認為，“自貿(mào)區(qū)發(fā)展只是給了更多鋼鐵企業(yè)走出去的機會，通過自貿(mào)區(qū)可以把自己優(yōu)勢的中高端鋼材出口，同時也可以很便利地實現(xiàn)高端鋼材的進口，減少了中間的操作成本。”分析師強調(diào)，自貿(mào)區(qū)更多地傾向于進出口操作，而非涉及到產(chǎn)能布局的調(diào)整和鋼材下游消費的增加。“目前自貿(mào)區(qū)對國內(nèi)整體鋼鐵行業(yè)影響有限，不過，隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級到位，鋼鐵行業(yè)在自貿(mào)區(qū)會得到更多發(fā)展空間和機遇。”

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