港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海面積為208.87萬(wàn)平方米,總投資約為128.5億元,其中珠??诎都叭斯u投資69.2億元。珠??诎犊傆玫孛娣e約為107.33公頃,總建筑面積為323917平方米,頂棚面積為139258平方米。主要建設(shè)內(nèi)容包括口岸區(qū)以及市政配套區(qū);口岸區(qū)分為旅檢區(qū),貨檢區(qū),口岸交通配套區(qū)和口岸辦公區(qū)。其中,旅檢區(qū):建筑面積221022平方米,頂棚面積105728平方米;貨檢區(qū):建筑面積45324平方米,頂棚面積28296平方米;口岸辦公區(qū):建筑面積54409平方米(含地下室),頂棚面積5234平方米;市政配套區(qū):建筑面積3162平方米。
作為大橋建設(shè)內(nèi)容之一的珠海連接線目前也已完成項(xiàng)目推薦線和比較線方案的初步設(shè)計(jì)和復(fù)核工作,珠海連接線工程起自珠??诎度斯u,經(jīng)灣仔、珠海保稅區(qū)北、止于珠海洪灣,接擬建的珠三角環(huán)線高速公路珠海南屏至洪灣段,全長(zhǎng)約13.39公里,采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。
珠澳口岸人工島填海工程于2009年12月動(dòng)工,是港珠澳大橋最早動(dòng)工的項(xiàng)目,也是填海面積最大的人工島工程,位于珠海拱北灣近岸海域,填海面積為208.87公頃,相當(dāng)于300個(gè)足球場(chǎng)的面積,工程投資總概算為23.86億元人民幣。據(jù)介紹,珠澳口岸人工島共耗費(fèi)用于圍堰的石塊400余萬(wàn)立方米、用于填海的海沙2200萬(wàn)立方米,海沙和石塊均來(lái)自珠江口區(qū)域。人工島的標(biāo)高為4.8米,按百年一遇洪水防御標(biāo)準(zhǔn),其中擋浪墻標(biāo)高為6.3米。為保證本分項(xiàng)工程的順利實(shí)施,確保工程質(zhì)量,我司組織了一批性能優(yōu)良鋼筋套筒、生產(chǎn)效率高的施工設(shè)備,充分滿(mǎn)足施工生產(chǎn)的需要,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要隨時(shí)調(diào)整,確保工程質(zhì)量和施工工期。目前,固力士建材產(chǎn)品及設(shè)備已全部的進(jìn)場(chǎng)。
原文來(lái)自:http://cnbyp.cn
固力士最新產(chǎn)品
鋼筋直螺紋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機(jī)械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機(jī)采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來(lái),形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬?lài)?guó)內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)發(fā)明,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)高效、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
鋼筋鐓粗套筒
- 鐓粗直螺紋套筒連接是利用鐓粗機(jī)先將鋼筋端部鐓粗,然后再利用專(zhuān)用機(jī)床對(duì)鐓粗段進(jìn)行套絲,通過(guò)鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋套筒咬合形成整體的一種連接方式。
2、特點(diǎn):1、鐓粗段鋼筋切削螺紋后所得截面積大于鋼筋原截面積,即螺紋不削弱截面,從而確保接頭強(qiáng)度大于鋼筋母材強(qiáng)度。
2、施工連接時(shí)不用電、不用氣、無(wú)明火作業(yè),無(wú)漏洞、空氣染污,現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),雨、雪、低溫狀態(tài)等均可施工,并適用于水下、易燃、超高等特殊施工環(huán)境。
異徑型直螺紋鋼筋套筒
- 1、采用45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼材的鋼筋套筒,設(shè)計(jì)合理,工藝先進(jìn),尺寸精度高,連接質(zhì)量可靠。 2、各規(guī)格鋼筋套筒的基本參數(shù),全部按照HRB400級(jí)鋼筋的強(qiáng)度要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),對(duì)HRB335、HRB400級(jí)鋼盤(pán)均可適用。 3、性能指標(biāo)經(jīng)“國(guó)家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”檢測(cè),均達(dá)JG/T 163-2013中“I”級(jí)接頭的要求。
正反絲型直螺紋鋼筋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機(jī)械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機(jī)采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來(lái),形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬?lài)?guó)內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)發(fā)明,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)高效、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
HRB500直螺紋套筒
- HRB500直螺紋套筒工作原理采用牌號(hào)為 45 號(hào)的圓鋼或無(wú)縫鋼管制造,其機(jī)械性能、化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T 699、GB/T 8162 的規(guī)定。力學(xué)性能應(yīng)符合相應(yīng)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并經(jīng)過(guò)型式檢驗(yàn)確認(rèn)。
大型全自動(dòng)直螺紋滾絲機(jī)
- 固力士HGS-40D大型全自動(dòng)直螺紋滾絲機(jī),由機(jī)架夾緊機(jī)構(gòu)、進(jìn)給滑板、減速機(jī)及滾絲頭,冷卻系統(tǒng)和電器系統(tǒng)組成,主要用于建筑工程帶肋鋼筋的直螺紋絲頭加工。
全灌漿套筒
- 灌漿套筒是鋼筋套筒中的新興品種。傳統(tǒng)的灌漿套筒生產(chǎn)成本居高不下,生產(chǎn)效率低,制約了住宅產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,固力士生產(chǎn)的全灌漿套筒,采用特殊定制材料,為全灌漿連接。生產(chǎn)工藝先進(jìn),采用固力士自主研發(fā)的專(zhuān)利設(shè)備,加工速度快,精度高,可大批量生產(chǎn)。100%保證產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)過(guò)程和工序的檢測(cè)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,同時(shí)對(duì)原材料和產(chǎn)成品按組批規(guī)則分批次抽樣檢驗(yàn),其加工精度已高于國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。
半灌漿套筒
- 灌漿套筒是鋼筋套筒中的新興品種。傳統(tǒng)的灌漿套筒生產(chǎn)成本居高不下,生產(chǎn)效率低,制約了住宅產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,固力士生產(chǎn)的全灌漿套筒,采用特殊定制材料,為全灌漿連接。生產(chǎn)工藝先進(jìn),采用固力士自主研發(fā)的專(zhuān)利設(shè)備,加工速度快,精度高,可大批量生產(chǎn)。100%保證產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)過(guò)程和工序的檢測(cè)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,同時(shí)對(duì)原材料和產(chǎn)成品按組批規(guī)則分批次抽樣檢驗(yàn),其加工精度已高于國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。
同類(lèi)文章排行
- 案例 | 川藏鐵路9A標(biāo)項(xiàng)目
- 案例 | 南珠中城際3標(biāo)1工區(qū)項(xiàng)目
- 廣澳高速?gòu)V珠段改擴(kuò)建TJ5標(biāo)項(xiàng)目
- 案例 |深江鐵路12標(biāo)項(xiàng)目
- 案例 |東莞地鐵一號(hào)線項(xiàng)目
- 案例 |東莞華潤(rùn)置地中心地標(biāo)地塊商業(yè)項(xiàng)目
- 固力士大力開(kāi)拓華東地區(qū)市場(chǎng)
- 廣州地鐵7號(hào)線西延順德段項(xiàng)目
- 廣東省最大的水資源配置工程——珠江三角洲水資源配置工程
- 漢江白河(夾河)水電站