花莞高速公路全長約65公里,花莞高速公路線路走向?yàn)?ldquo;白云機(jī)場-知識城-增城-增莞深高速”,連通花都、白云、蘿崗、增城四區(qū),全長約65公里,雙向六車道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里,計(jì)劃投資約130億元。該項(xiàng)目由廣州市公路工程公司承建,固力士以強(qiáng)大的品牌影響力、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)在投標(biāo)中強(qiáng)勢勝出,該項(xiàng)目所使用的鋼筋套筒類產(chǎn)品和相關(guān)機(jī)械設(shè)備,均采用固力士產(chǎn)品!
花莞高速起于廣州市白云區(qū)機(jī)場南出口,與機(jī)場高速太成立交相連,途經(jīng)白云區(qū)人和鎮(zhèn),往東于良田鎮(zhèn)南面跨越新廣從快速路和京珠高速,沿知識大道進(jìn)入廣州知識城,沿規(guī)劃永九快速路折往南走,并跨越廣河高速,于中新鎮(zhèn)的西南面跨越新廣汕公路和新新公路。路線繼續(xù)南行,在寧西村南面跨越廣惠高速公路,向南跨過廣深鐵路后到達(dá)廣園快速路仙村立交,過廣園快速后繼續(xù)南行跨越仙村涌,之后路線轉(zhuǎn)向東行,再次跨越廣園快速路,并于東丫村南側(cè)跨越仙村涌,東行至巷頭村南側(cè)跨越西福河后轉(zhuǎn)往東南方向,在岳埔村與基寮村之間穿過后跨過增江,并于鳳埔村南側(cè)轉(zhuǎn)為東行,最終接入增莞深高速。
花莞高速可以增強(qiáng)新白云機(jī)場對廣州東部,東莞客、貨源的吸引力,緩和北二環(huán)高速的壓力。建成后從廣州知識城僅需15分鐘可達(dá)機(jī)場,它也將成為東莞至新白云國際機(jī)場是最便捷的快速交通干線。
該文章為本站原創(chuàng):轉(zhuǎn)載請注明出處:http://cnbyp.cn/
固力士最新產(chǎn)品
鋼筋直螺紋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機(jī)械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機(jī)采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來,形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬國內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)發(fā)明,達(dá)到國際先進(jìn)水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)高效、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
鋼筋鐓粗套筒
- 鐓粗直螺紋套筒連接是利用鐓粗機(jī)先將鋼筋端部鐓粗,然后再利用專用機(jī)床對鐓粗段進(jìn)行套絲,通過鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋套筒咬合形成整體的一種連接方式。
2、特點(diǎn):1、鐓粗段鋼筋切削螺紋后所得截面積大于鋼筋原截面積,即螺紋不削弱截面,從而確保接頭強(qiáng)度大于鋼筋母材強(qiáng)度。
2、施工連接時(shí)不用電、不用氣、無明火作業(yè),無漏洞、空氣染污,現(xiàn)場施工時(shí),雨、雪、低溫狀態(tài)等均可施工,并適用于水下、易燃、超高等特殊施工環(huán)境。
異徑型直螺紋鋼筋套筒
- 1、采用45號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼材的鋼筋套筒,設(shè)計(jì)合理,工藝先進(jìn),尺寸精度高,連接質(zhì)量可靠。 2、各規(guī)格鋼筋套筒的基本參數(shù),全部按照HRB400級鋼筋的強(qiáng)度要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),對HRB335、HRB400級鋼盤均可適用。 3、性能指標(biāo)經(jīng)“國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”檢測,均達(dá)JG/T 163-2013中“I”級接頭的要求。
正反絲型直螺紋鋼筋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機(jī)械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機(jī)采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來,形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬國內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)發(fā)明,達(dá)到國際先進(jìn)水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)高效、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
HRB500直螺紋套筒
- HRB500直螺紋套筒工作原理采用牌號為 45 號的圓鋼或無縫鋼管制造,其機(jī)械性能、化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T 699、GB/T 8162 的規(guī)定。力學(xué)性能應(yīng)符合相應(yīng)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并經(jīng)過型式檢驗(yàn)確認(rèn)。
大型全自動直螺紋滾絲機(jī)
- 固力士HGS-40D大型全自動直螺紋滾絲機(jī),由機(jī)架夾緊機(jī)構(gòu)、進(jìn)給滑板、減速機(jī)及滾絲頭,冷卻系統(tǒng)和電器系統(tǒng)組成,主要用于建筑工程帶肋鋼筋的直螺紋絲頭加工。
全灌漿套筒
- 灌漿套筒是鋼筋套筒中的新興品種。傳統(tǒng)的灌漿套筒生產(chǎn)成本居高不下,生產(chǎn)效率低,制約了住宅產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,固力士生產(chǎn)的全灌漿套筒,采用特殊定制材料,為全灌漿連接。生產(chǎn)工藝先進(jìn),采用固力士自主研發(fā)的專利設(shè)備,加工速度快,精度高,可大批量生產(chǎn)。100%保證產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)過程和工序的檢測嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,同時(shí)對原材料和產(chǎn)成品按組批規(guī)則分批次抽樣檢驗(yàn),其加工精度已高于國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。
半灌漿套筒
- 灌漿套筒是鋼筋套筒中的新興品種。傳統(tǒng)的灌漿套筒生產(chǎn)成本居高不下,生產(chǎn)效率低,制約了住宅產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,固力士生產(chǎn)的全灌漿套筒,采用特殊定制材料,為全灌漿連接。生產(chǎn)工藝先進(jìn),采用固力士自主研發(fā)的專利設(shè)備,加工速度快,精度高,可大批量生產(chǎn)。100%保證產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)過程和工序的檢測嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,同時(shí)對原材料和產(chǎn)成品按組批規(guī)則分批次抽樣檢驗(yàn),其加工精度已高于國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。
同類文章排行
- 案例 | 川藏鐵路9A標(biāo)項(xiàng)目
- 案例 | 南珠中城際3標(biāo)1工區(qū)項(xiàng)目
- 廣澳高速廣珠段改擴(kuò)建TJ5標(biāo)項(xiàng)目
- 案例 |深江鐵路12標(biāo)項(xiàng)目
- 案例 |東莞地鐵一號線項(xiàng)目
- 案例 |東莞華潤置地中心地標(biāo)地塊商業(yè)項(xiàng)目
- 固力士大力開拓華東地區(qū)市場
- 廣州地鐵7號線西延順德段項(xiàng)目
- 廣東省最大的水資源配置工程——珠江三角洲水資源配置工程
- 漢江白河(夾河)水電站